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新式壳管换热器
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壳管换热器沈氏130KW壳顶事于冷温水飞机空调机组、模块电源机等飞机空调机组的蒸馏器和冷凝剂器;所采取7mm冷却管提高、锥型折流板seo调整、并组合成施用几项沈氏专业都分配好器,板换器错误率高;沈氏壳管规格按GB150,151规格方案和生产加工、氟侧封头所采取离子束焊,压力管道高,无传统艺术封闭垫的信息泄露风险点、板换器管为综合做成型,无结合,无焊点与水排斥、抗冷性强、信得过性强;氟侧封头专业seo调整方案,降低成本低村料成本低、小冷却顶事小外壳,主体工程值高,用材省比热容小。 | ![]() |
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壳管换热器特点(1) 换热效率高(2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊 更密封 (7) 一体成型 无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀 | ![]() |
壳管换热器高效设计
(1) 沈氏设计换热管7mm传热管,底厚度0.35mm,齿数,齿高和槽式角均为自足性能参数,频繁提高的结局。 | ![]() |
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(2) 沈氏螺旋折流板特殊锁扣定制,拼凑区严丝合缝,过度线性大自然,水侧空气流速竖直,热交换有成本低;无死区,降底冻结资金问题。 | (3) 沈氏专利分配器制热款:1次混后 + 2次管理 空气源热泵款:1次混后 + 1次管理 |
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壳管换热器沈氏节能
(1) 激光切割工艺(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心
| 壳管型号 | 气管ID (mm) | 液管ID (mm) | 水口尺寸 | 长 (mm) | 宽 (mm) | 高 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS-KG168-R-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-B-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG168-G-2-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1735 | 375 | 483 |
| SS-KG219-R-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-R-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
| SS-KG219-B-4-C | 28.6 | 16 | DN65 | 1768 | 470 | 498 |
| SS-KG219-G-2-C | 35 | 22 | DN65 | 1772 | 470 | 498 |
壳管型号 | 蒸发工况 | 制热工况 | 系统数 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 制冷量(kW) | 蒸发温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 阀前温度(℃) | 过热度(℃) | 制热量(kW) | 冷凝温度(℃) | 进水温度(℃) | 出水温度(℃) | 过冷度(℃) | ||
| SS-KG168-R-2-C | 65 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-B-2-C | 65 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG168-G-2-C | 65 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 75 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-2-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-R-4-C | 130 | 3 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 49 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-B-2-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 2 |
| SS-KG219-B-4-C | 130 | 4 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 48 | 40 | 45 | 3 | 4 |
| SS-KG219-G-2-C | 130 | 5 | 12 | 7 | 43 | 2 | 140 | 47 | 40 | 45 | 3 | 2 |




