航空核工业科技器所处高温作业室内环境时，燃滑油不错吸纳的做用航空核工业科技器內部行成的熱量。接着，这么多吸纳的做用了熱量的燃滑油会被传带上航空核工业科技器的热互相互换系統中，完成与其他介质（如冷却水液）确定热互相互换，将熱量表达信息给这么多介质，并由它将熱量带上航空核工业科技器异常确定导热。燃滑油在循环法具体步骤中就带来了表达信息熱量的做用，有助于下降航空核工业科技器內部的溫度‌。燃滑油热交換器由表壳、汽柴油输送管、水输送管和油输送管分为。启倾向的汽柴油和油润化油在燃滑油热交換器中交換能量。在选择的工作中，空气水冷却从无人机的水输送管进来到热交換器，在外部采用导热片导热，后来再从热交換器中经历温调节器的启倾向油流向到启倾向的油输送管中。这，启倾向油的温就获得了管控。‌急冷滑油：依据燃滑油热交换器，高溫的滑油将熱量传接给温度低的汽油，于是体现滑油的急冷，确保安全滑油要能维持有效地地激发研磨和急冷帮助‌。预热柴油：按照燃滑油传热器，合理利用滑油的热能对柴油做出预热，提高了柴油的气温，解决办法柴油结霜。